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专访《中国诗词大会》总导演:展现人生诗歌故事

2018-10-21 08:31:00來源:台灣網
《通知》明确了2018年普通高校招生工作的六项重点任务。

  台灣網8月23日訊 據臺灣《中國時報》報道,大臺北地區短短10天接連發生4起計程車司機自殺事件,輕生理由多指向經濟壓力,駕駛員工會更説,這半年拿車抵押借貸的運將暴增3倍,最可悲的是有人竟在死前,還在跑車;藍綠“立委”與計程車業界22日同聲抨擊,臺當局“交通部”制度殺人,放任Uber無限量成長,迫使小黃在不公平的條件下競爭,憂心類似事件會如傳染病爆發。

  汽車運輸業駕駛員全臺總工會副理事長鄭力嘉指出,美國紐約上半年發生6起計程車司機自殺,原因是Uber搶食計程車生意,紐約市已立法要限制Uber數量。同樣的不幸,如今也發生在臺灣,8月9日有2名計程車司機在新店相偕自殺、15日1名司機在南港車站上吊、19日1名司機在土城燒炭自殺,10天內4名計程車司機自殺,這是“交通部”的制度殺人。

  鄭力嘉痛批,Uber與租賃車合作,讓計程車在不公平條件下競爭,計程車有總量管制、有駕駛管理,Uber的租賃車卻以每個月約1000輛的幅度成長,影響小黃司機生計,其他國家和地區都已認定Uber是客運業,臺灣卻還説它是資訊業。

  鄭力嘉表示,司機當然有分為努力與不努力,但現在就連努力的司機,也沒辦法賺到足以養家糊口的收入,這半年來,很多司機拿車子抵押借貸,這種情況成長3倍,自殺駕駛連輕生當天都還在跑車。許多駕駛沒有財産,只剩一輛計程車,拿去借錢就代表走投無路,“3倍”絕不是危言聳聽。

  對此,臺當局“交通部”響應,Uber合作租賃業者從207家降到133家,租賃車增加並非全然因為Uber,已邀請“六都”計程車公會與全臺駕駛員工會,今日討論相關議題。“公路總局”統計,目前取締Uber違規700多件、罰金約25億元(新台幣,下同),已繳納罰款6000多萬元。

  Uber則聲明,公司與合法租賃車與計程車業者合作,遵循法令以提供安全、可靠、有效率的交通搭乘選擇,例如去年推出uberTAXI,以免收平臺服務費讓小型車隊與車行加入,讓運將增加客源。(台灣網 娟子)

[責任編輯:郭碧娟]

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